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不忘初心 让青春与公交同行

更新时间:2017-02-24 09:33:00点击次数:353次
 

青春象征着朝气与活力,青春代表创造和希望。青春是人生中最美丽、最灿烂的年华。雷锋同志曾经说过:“人的生命是有限的,但是为人民服务却是无限的,我要把有限的生命投入到无限的为人民服务中去如果不想做一个碌碌无为的人,那就让青春燃烧吧,奉献青春才是青春的美、青春的乐、青春的本。

在我们的城市中,有这样一个行业,担负着城市道路这个大动脉中血红蛋白的作用,为城市每一个角落输送养分;有这样一群人,他们起早贪黑穿行于城市之中,迎来送往每一位陌生或是熟悉的面孔。烈日风霜中,他们义不容辞的坚守,是每一位市民等待的希望;佳节团圆时,他们默默无闻的奉献,让更多的家庭享受团圆的幸福。他们在自己平凡的工作岗位上,用实际行动,通过优质服务举措,扮靓城市窗口、提升城市形象、擦亮这座城市的名片——这,就是公交人。

回顾我12年的公交历程,汗水与快乐同在,付出与收获同在,更让我结识了许许多多奉献岗位、热爱生活的公交人,见证了绵阳公交事业的不断发展和壮大。这12年,绵阳公交在成长中完善,在完善中蜕变,在蜕变中提升。从中央到地方,先后出台了一系列优先发展城市公共交通的指导意见和实施意见,市政府也制定了《绵阳市城市公共交通发展规划》(2012-2020)这个顶层设计,城市公交发展被推上了一个新的台阶。我们这个大家庭也先后经历了两次变革,由原市公共汽车公司变成了市公共交通有限责任公司,2015年又迎来了市公共交通集团有限责任公司的诞生,绵阳公交由此迈进了新的时代。一条条公交专用道先后在我市建成使用,一辆辆新型新能源高级公交车穿梭于城市的大街小巷。在市委市政府的支持下和现任集团公司董事长杨锦林的领导下,淘汰了大部分老旧车型,集中更换了528辆崭新的公交车,制定了中长期发展规划,建设了公交智能调度系统,公交电子站牌,ERP企业管理系统,科技公交的雏形已初步形成。

在企业高速发展的同时,也为青年一代搭建了实现自身价值的优秀平台,创造了很多学习的机会,使我们能够在工作中锻炼自己、提升自己。当前,城市公交发展也面临诸多困难和挑战,主要表现在:优先发展城市公共交通的国家战略未能上升到法律高度,缺乏管理法规、办法等政策引导公共交通健康发展;城市建设未能发挥城市公共交通的引领带动作用和公交规划的先导作用;城市公共交通基础设施历史欠账较多,大型公交停保场、公交首末场站等严重不足;政府还未对城市公共交通形成完善的财政补贴制度和长效机制;城市规模日益扩大,城乡客运一体化发展顶层设计尚未建立;城市公交路权未能得到充分保障,专用道执法监督需要进一步加强等等一系列问题。面对新的形势,新的要求,作为年轻一代的公交人,把自己停留在拥有青春是远远不够的,我们应该珍惜青春,把握青春,立足岗位,努力学习,去适应企业高速发展的需要,迎难而上去解决问题和迎接挑战,让青春在逝去前流光溢彩。针对当前发展的困境,我谈谈自己的一点浅见和想法:

(一)围绕供给侧改革这一核心,做好公交供给侧改革,提高供给质量,矫正配置扭曲,做好精细测算和线网优化,根据居民出行的个性化需求,通过公交智能信息化建设,挖掘潜在需求,构建更为高效便捷的班型班次,扭转客流下降的趋势。丰富城市公交服务形式,根据城乡客运一体化发展需求,转变经营思路,通过科学合理的智能调度,针对不同的服务群体,开行大站快车、区间车等多种运营组织形式,更好满足广大人民群众的出行需要。把智能调度系统用精,减少空驶空耗,实现节能增效,为公司创造更大的效益。

(二)通过公交智能化、信息化建设,结合数据分析,努力解决高峰满足不了,低峰运力过剩的问题,同时通过互联网平台,联合商家、景区等,举办各类展会或游园活动,推出商务班车、农业旅游观光专车、乡镇赶集公交等,提高低峰过剩运力的利用效率。

(三)公交场站建设和路权优先,是公交核心竞争力的关键。由于城市公共交通发展专项规划中多数公交枢纽、首末站不能得到落实,导致我市公交场站严重缺乏,多数公交线网布局不合理,公交线网重复系数偏高。公交专用道未能形成网络走廊和充分发挥公交专用的优势。需要进一步向政府部门呼吁,加快城市公交场站建设,扩大公交专用道专用时段,加强对公交专用道的路面监管,增加公交专用道固定抓拍设施的投入。

(四)在全球大力发展新能源汽车的时代背景下,建议公司充分利用优惠政策,一是通过与有实力的新能源客车生产厂家采用ppp模式合作,大力发展新能源公共汽车,获取国家购车和营运补贴,集中更换主城区普通车型,使主城区高级车数量得到进一步提高,增加营运收入,解决当前企业购车资金缺乏和运力需求的问题;二是根据电动汽车发展趋势,未来除了中石油、中石化两能源巨头,掌握充电设施的企业亦将发展为新的能源巨头。建议公司争取市政项目和资金,大力发展通用充电站,或引进有实力的企业,合作建设充电站。

(五)在这个高度信息化的时代,公司需要加快公交出行APP的推出和绵阳公交微信公众号的建立。利用互联网平台,实现线路查询,到站信息、定制公交等基础服务和周边生活信息等增值服务,实现在线产品购买和支付等,通过增值服务,增加公司新的经济增长点。

当然,光有解决问题的想法是不够的,我们还要有奉献青春的决心和信念:

一是要坚定青春奉献公交的意识。爱岗敬业是本分,奉献青春是追求。在这个物欲横流的年代,诱惑与压力刺激着人们的欲望,无知无畏追逐财富的人比比皆是。所以,我们要像老一辈公交人那样,坚定信念,把自己的青春献给有意义的公交事业,要耐得住寂寞,守得住清贫,热爱这个行业,热爱我们的企业,以认真、负责的态度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,忠于职守,尽职尽责的做好每一件事。

二是要造就青春奉献公交的本领。我们在不同的阶段,有不同的岗位,不同的岗位,就有不同的业务。我们要成为本专业的行家里手,就必须勤于学习、善于学习,加强对业务知识和政策法规深刻的理解,这样工作才有底气,公交事业才有生气。

三是要有青春奉献公交的实际行动。奉献青春不是一句空话,也不是高不可攀的大话,更不是只停留在嘴上的美话。公司的发展需要我们每个人都能在各自的岗位上发挥主观能动性,要具有敏锐的观察力,凡事想在前,干在前,比别人多做一点,做好一点,做到未雨绸缪,从容应对。

绵阳的公交事业正青春。展望未来,我们应该清楚自己所肩负的使命,新的公交,新的形象,任重而道远。我们的青春不是人生的一个阶段,而是心灵的一种状态。如果我们的心灵永保年轻,我们的梦想就朝气蓬勃,我们的事业就蒸蒸日上。让我们不忘初心,让青春继续前行在崇高的公交事业上。

 

(杨勇)

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